Tu hésites encore à prendre l’avion pour une escapade en Scandinavie ? Bonne nouvelle : un train de nuit va bientôt rendre ces trajets plus simples et plus doux.
Imagine le paysage qui défile pendant que tu dors, le matin tu débarques frais et prêt à explorer. Ecco: la dolce vita sur rails.
Train de nuit Bâle — Copenhague — Malmö : ce qui change dès 2026
À partir du printemps 2026, un service nocturne reliera Bâle, Copenhague et Malmö, pensé pour les voyageurs qui veulent éviter l’avion. Le départ depuis Bâle est programmé les mercredi, vendredi et dimanche à 17h35, avec arrivée à Malmö vers 9h35 le lendemain.
Les réservations ouvriront le 4 novembre 2025 et la mise en service commencera le 15 avril 2026. C’est pratique pour un week‑end long ou pour enchainer vers la Scandinavie sans perdre une journée entière.
Confort à bord et capacité : ce qu’il faut retenir
Le train peut embarquer jusqu’à 350 passagers et propose des options allant de places assises à des couchettes privées. Oublie les compartiments surchargés : ici l’idée est de privilégier le sommeil et l’intimité.
Pour situer le marché, la start‑up Nox Mobility propose, elle, une offre 100% cabines privées avec des prix annoncés à partir de 79€ la cabine simple et 149€ la cabine double. Piano piano, le voyage de nuit redevient séduisant et accessible.
Pourquoi ce train de nuit est une alternative bas carbone
Voyager de nuit permet de gagner du temps et d’économiser une nuit d’hôtel, mais surtout de réduire fortement son empreinte carbone. Un trajet en train émet jusqu’à trois fois moins de CO2 qu’un vol équivalent, une différence qui compte sur la durée.
Sur le blog Nomade sur Rails, un récit de trajet sans avion entre la France et le Japon montre que voyager lentement change la façon de regarder les paysages et les villes. Ana, personnage‑fil conducteur du blog, préfère s’arrêter dans de petits villages, sentir les marchés au réveil et savourer le voyage — niente più stress, juste l’essentiel.
Comment t’organiser pour profiter du trajet
1 — Réserve ta cabine dès l’ouverture des ventes le 4 novembre 2025 si tu veux un horaire précis et une couchette privée. Les places partent vite pour les week‑ends.
2 — Prépare un petit kit de voyage : bouchons, masque, une gourde et un en‑cas. Emporte aussi un livre ou des cartes pour te poser dans la gare au lever du jour.
3 — Pense à l’itinéraire qui suit l’arrivée : Malmö connecte facilement à Copenhague et aux grandes lignes vers la Scandinavie. Basta: tu gagnes une journée et des kilomètres en avion.
Nox Mobility et la nouvelle génération de trains de nuit en Europe
La start‑up berlinoise Nox Mobility, fondée en 2023 par Thibault Constant et Janek Smalla, propose de repenser le train de nuit avec des wagons uniformes et des cabines privées. Leur modèle mise sur la simplicité opérationnelle et une expérience homogène.
Le lancement commercial visé par Nox se situe autour de 2027, avec une possible levée de fonds participative en 2025. Si le projet tient ses promesses, il pourrait devenir un acteur majeur pour ceux qui choisissent la mobilité bas carbone.
Astuce bonus : combiner train de nuit et slow trip
Pense à planifier une halte de deux nuits après l’arrivée pour vraiment goûter la ville au petit matin. Par exemple, une nuit à Malmö suivie d’une matinée à Flâner au marché et d’un ferry vers Copenhague, c’est l’idéal pour voyager piano piano.
Le vrai avantage : tu arrives reposé, prêt à explorer les ruelles, les cafés et les marchés locaux sans courir. Insight final : privilégier le train de nuit, c’est choisir le voyage comme partie intégrante de l’aventure.
